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五龙电动车内斗大股东首发声,供股方案或存违规之处

2020年02月14日 15:49来源:未知手机版

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原标题:五龙电动车内斗大股东首发声,供股方案或存违规之处 来源:投资家网

2月10日,五龙电动车发布最新,对其以非包销方式开展供股相关交易安排进行了说明。此前,五龙电动车曾公告,建议以每持2股供1股方式集资最多约2.03亿元,每股供股价0.2元。

根据公告,此次供股股份自 2020年1月29日起按除权基准买卖,预计将于2020年3月2日结束,未缴股款供股权将于2020年2月12日至2020年2月19日期间买卖,接纳供股股份及缴付股款的最后时限为2020年2月24日。

据了解,此次供股,五龙电动车管理层内部意见并不统一,公告显示,在董事会审议该项议案时,董事局主席曹忠及二股东Sino Power Resources Inc代表黄坦投了反对票,而围绕着供股事件,五龙电动车股东方代表与“内部人”之间的巨大分歧渐渐浮出水面。

不满“内部人控制” 大股东提请罢免董事会5董事

2月5日,五龙电动车发布公告称,其大股东金港集团投资有限公司于1月16日提交书面材料,提请召开股东特别大会,罢免包括首席执行官谢能尹、首席技术官陈言平在内的现任董事会2名董事以及3名独立董事。

资料显示,五龙电动车现任董事会共有8名董事,其中,5名非独立董事,3名独立董事。此次被提请罢免的五个董事,除了陈言平个人持有极少的股份外,其余4人均未持有五龙电动车股份。

由此来看,股东方在董事会8席之中只占3席,对上市公司相关决策的“话语权”较弱,就现状而言,五龙电动车目前正处于“内部人控制”状态下。

内部人控制(Insider Control)是指现代企业中的所有权与经营权(控制权)相分离的前提下形成的,由于所有者与经营者利益的不一致,由此导致了经营者控制公司,即“内部人控制”的现象。筹资权、投资权、人事权等都掌握在公司的经营者手中即内部人手中,股东很难对其行为进行有效的监督。

关于五龙电动车此次供股,其股东方代表之所以强烈反对,判断也正是基于对“内部人控制”的抵制,认为其损害到了上市公司所有股东的利益。

董事会提议供股遭2董事反对 大股东曾提零佣金包销供股方案

据金港集团某高管透露,2020年1月4日,五龙电动车董事会主席曹忠、董事卢永逸受董事会委派,与五龙电动车第一大股东金港集团董事会主席赵近宏商谈供股事宜,卢永逸董事提出证券股份有限公司(下称“中信建投”)愿意包销代理供股、佣金3%;赵近宏提出,“山证国际证券有限公司(下称“山证国际”)愿意包销代理供股、佣金2%;金港集团愿意包销、佣金0%,并要求曹忠主席和卢永逸董事向董事会转达股东意见。

1月20日,金港集团向五龙电动车递呈了供股零佣金包销方案,山证国际向五龙电动车递呈了供股无包销2%佣金方案。

1月21日五龙电动车董事会在未向金港集团作任何回复情况下,便发布供股公告,公告中并未选用中信建投、山证国际、金港集团其中任何一方作为代理,而是另行委托高诚证券有限公司(下称“高诚证券”)作为佣金3%无包销的代理。

无视大股东金港集团投资有限公司提供的零佣金包销供股方案,直接采用另一个佣金3%无包销代理方案,也难怪大股东会大动肝火,提请罢免董事会5名董事。

董事会巧妙“剥夺”股东权利 或存借供股之名行“配售”之实

从公告内容来看,此次五龙电动车的供股方案可谓大有玄机。

联交所《上市规则》第7.19A条“基于供股将导致本公司的已发行股本或市值较紧接本公告日期前的十二个月内增加不多于 50%,毋须待股东批准”,五龙电动车董事会利用联交所的规定,于2020年1月21日披露“二供一”的供股公告,巧妙地避开了股东方,减少了供股方案顺利实施的阻力。

该供股公告同时提到“倘供股认购不足,任何不获认购供股股份将根据不获认购安排配售予独立承配人”。

联交所《上市规则》第7.12A条规定:“上市发行人配售需根据股东授予董事会的一般性授权而进行,或股东在股东大会上特别认可该项配售”。

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