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江津比亚迪宋电动车团购会力度

2019年07月12日 11:26来源:未知手机版

秩序边缘,日经指数走势图,破茧天魔

车载娱乐系统搭载了比亚迪自主研发的DiLink智能网联功能,它集多媒体娱乐、智能网联、云服务于一体,还包含了语音交互、远程控制、数据服务、应用生态等一系列智能服务。同时兼容大量安卓APP应用,并且可以根据软件的应用场景提前预判旋转90°。空间方面,总体来说家用还是可以的,尤其是头部空间很充裕,后排空间虽然有些局促,但短途行驶也不会觉得过于压抑。在驱动电机上,S2搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机,最大功率为70kW,最大扭矩180N m,0-50km/h加速仅需5.8秒,在城市起步加速游刃有余。而在最核心的IGBT上,S2采用了比亚迪自家产的IGBT4.0芯片,它不仅打破了国际巨头的技术垄断,更重要的是有效降低了电动车至关重要的能耗。据悉,S2每公里的用车成本仅需6分钱,可以说是十分划算。比亚迪全新三元锂电池,电池电量达40.62kWh,带来更优异的续航能力,综合工况续航305公里,等速续航360公里,其实你也可以有诗和远方!

在内饰上,比亚迪e1设计较为简洁,实用性配置被集成在了中控屏内,直观来看较为清爽,不过值得吐槽的一点在于方向盘用料给人的视觉感受不太好。比亚迪汽车作为新能源汽车领导者,在国内乃至全球范围内都具备较大影响力。比亚迪已经连续4年取得了全球新能源汽车销量冠军,国内方面已经连续5年取得细分市场销量冠军,一系列成绩都说明了比亚迪新能源产品的实力以及消费者对比亚迪的信赖。在动力电池上,S2搭载比亚迪全新研发的三元锂电池,电量达到了40.62kWh。其实,对比比亚迪与其它品牌的电动车事故数就知道,比亚迪的电动车在安全上确实更甚一筹。而这背后是比亚迪电池包全部通过严格且专业的安全性极限测试,具有极高的可靠性,在短路、碰撞、火烧等极限情况下仍然不会燃烧及爆炸,保证用户在极端工况用车安全。一条较粗的镀铬饰条连接两侧大灯组,并延伸至灯眉处,形成贯穿式风格。

轻,生万物,e2兑现天赋:纯电动汽车追求低能耗的路不平坦,更不可能一蹴而就,想要兼顾驾驶乐趣与低碳环保并不容易。不过,对于从诞生开始就身背低碳环保使命的轻量化e2可谓天赋异禀,在比亚迪研发团队的打造下,它成功兑现了自己的天赋,以完美操控和低碳节能为业界推开了一扇大门,在"纯电小钢炮"的表象下,e2是一位不折不扣的全能"环保玩家"。得益于高效的动力总成与全新的轻量化设计,使得S2的综合续航里程达到305km,等速续航里程为360km,对于一块40.62度电的电池包来说还算不错。当然了,由于采用了全新的快充技术,一顿饭的时间即可为S2提供百公里续航,甩掉充电焦虑。尾部采用了贯穿式尾灯组,配合灯组上沿出翘起的线条以及下方梯形牌照区域,让新车尾部层次感十足。

轻量化,深入到e2的每根"毛细血管":崇尚操控的改装界有这样一句至理名言:"宁少10马力,不多1公斤"。对于一台车来说,车子过重就会带来能耗飙升、操控刻板、加速迟缓或制动拖沓等问题。类比马拉松里面,"运动员每减重1公斤,成绩就进步3分钟"的说法,若想体会多快好省的效率和身轻如燕的曼妙,"减脂增肌"四字箴言不可或缺,而车子想要能耗低、跑得快、跑得远,从整备质量着手实现轻量化,无疑是最好的选择。比亚迪之所以将S2综合续航做到305公里,这并不意味着比亚迪做不了超长续航(唐EV综合续航高达500公里),真正的考虑其实是控制消费者购车成本。在保证日常续航足够使用的前提下,尽量降低整车售价是电动车的一大趋势。0-50km/h加速5.8s,ECO/SPORT驾驶模式……敢冲UP!不仅火力全开,更要张弛有度。

全LED源的尾灯的确非常震撼,由于内置导光条,宋Pro DM的尾灯可以全部点亮,夜间效果非常出色。尾灯内部造型呼应大灯同样是“龙爪样式”,我们觉得这种造型有可能会成为比亚迪品牌未来的一个标志性设计以及家族化的设计语言。此前被人诟病的“BUILD YOUR DREAMS”使用了全新字体并代替掉了之前的发光LOGO,高级感方面的确加强不少。根据比亚迪的调研,在一线城市 双限 条件下,e系列车型将是用户最理想的出行选择。而在出行半径更小,具有纯电动汽车 先天优势 的二三四线城市,e系列车型的品质和使用成本优势,是消费者升级、换购的首选目标。精致之美,缔造品质这一刻,全世界都期待你的到来 比亚迪e1,用精彩创造无限可能 ,全新定义小型纯电动智能汽车 。

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